Щоб уникнути атак єменських хуситів, компанія MAERSK направить усі свої судна, що йдуть транзитом через Червоне море/Аденську затоку навколо мису Доброї Надії.
Зміна маршруту призведе до значних затримок транзитного часу, а також підвищення вартості морського фрахту через додаткові надбавки за збої в транзиті (TDS), надбавки за піковий сезон (PSS) і надбавки на випадок надзвичайних ситуацій (ECS).
